Hyundai i30 má kompletní ceník. Stojí stejně jako starší kombi. Základní rozměry zavazadelníku, které jsem naměřil přímo u jednoho ze dvou vystavených kousků, najdete v přiložené tabulce. Líbí se mi zejména nízká ložná (620 mm nad zemí) a 190centimetrová průchozí výška pod otevřeným zadním víkem. Jak A pak se ve stotisícovém testu objeví i40 Kombi 1.7 CRDi/100 kW a "dílo zkázy" je dokonáno. Podle výrobce by se kombi mělo spokojit s 4,5 l na 100 km a ujet vzdálenost přes 1550 km. Jenže realita se hodně lišila: vůz absolvoval dlouhodobý test s kombinovanou spotřebou 7,3 l a na plnou nádrž urazil necelou tisícovku kilometrů. yYOnMQ.
  • wl6zyi6520.pages.dev/230
  • wl6zyi6520.pages.dev/258
  • wl6zyi6520.pages.dev/63
  • wl6zyi6520.pages.dev/380
  • wl6zyi6520.pages.dev/382
  • wl6zyi6520.pages.dev/281
  • wl6zyi6520.pages.dev/232
  • wl6zyi6520.pages.dev/125
  • hyundai i30 kombi 1.6 crdi test